雄鹰访谈：466.38km，何柏成

      2023年10月28日何柏成在巴西（Brazil Assu）使用D级伞，将人类的梦想和自然的力量完美结合，刷新了华人滑翔伞无动力越野距离记录。

1，你是怎么进入滑翔伞圈的？

       2016年底左右，机缘巧合去体验滑翔伞，朋友们约着一起报A/B证的课程。

       当初一起培训的朋友，后来陆陆续还对滑翔伞有兴趣的，就只剩下我一个人。

2，这几年的飞行简历？

       疫情几年期间，基本没有到国外比赛。

       正好国内有亚联张罗的越野联赛，为无趣的疫情生活带来一丝快乐，所以这几年就是有空飞飞越野玩为主，倒是正儿八经的比赛断档了。

3，推动你不断挑战的事件和转折点是什么？

       突破自我吧，这可能就是原生的动力之一。

      之前2019年我在澳洲用C伞飞过312公里，四年过去了，我就想看看自己是否还有能力再打破一次；去检验一下这四年里自己技术上，心理上有没有提高，能否做的更好一些。

4，最困难的事，你是如何渡过的？

       对困难的事情莫过于接受失败和真的去认真总结失败，成功往往是不可复制的，但失败却是可以学习和总结的。

       多看看自己包括同场飞行员每天在挑战记录的路上是怎么一次次击沉的，每次击沉的原因是什么，还有什么可以做的更好的，找出问题，打起精神，期待下一个飞行日做的更好一些，就算结果还是击沉，也平静接受。

       在长距离越野的过程中，心态往往起到很微妙的影响，放轻松了，心态放平了，往往比总惦记着成绩的结果来的更好。

       飞到最后，其实心态才是最重要。

5，过往飞行中你最骄傲的一件事，为什么？

       当我终于飞出了成绩，国外飞行员纷纷前来祝贺，作为一名中国飞行员，也许这是让我感觉到最骄傲的一件事。

6，全球飞行中最难忘的一件事

       目前最难忘，确实还是巴西之旅。印象最深刻的莫过于一次次的low save，在我离地150米的时候，发现身旁不远处有一群鸟在快速攀升。绝地重生，这往往就是最难忘的事。

7，对有越野梦想的飞行员有什么建议。

       越野飞行一步一个台阶，根据自己所处的飞行场地和天气，制定不同的飞行计划，切记不能操之过急。

       不要有了100就想着200，有了200就想着300，虽然有这种想法是人之常情，要明白距离不是一切，飞行能力才是。

       在技术上尝试不断精进可能以后能走的更远，多关注自己的飞行速度，攀升效率，最快速度找到和锁定气流核心的能力，滑行走线的能力，对沿路气象发展和环周观察力培养。把这些基本要素切实打磨好，距离自然会上去。

       越野飞行把起飞降落安全放在第一位，路线上尽量不要超出极限，注意留有一定安全边际。

8，你下一个挑战目标是？

       暂时还没有下一个目标，这次去巴西和世界上最顶尖的越野飞行员近身切磋，找到了差距，这也是日后要提高的一些地方。

       只有在气流最乱的日子还敢全程用全加速飞行，500公里才有达成的希望，我在技术上还需要时间去准备。

9，送给CASAer的寄语。

       希望所有飞行员能够做到安全飞行，有目标地飞行，并且享受飞行。